|
Название: Проверка пробки радиатора (ГРЕЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ) Отправлено: STMOTORS от 03 Октября 2014, 18:17:10 Проверьте состояние прокладки парового клапана.
– Глядя на пробку сверху, проверьте не разбухла ли прокладка настолько, что она закрывает от взгляда металлический плунжер. – Проверьте прокладку на предмет загрязнения и повреждений. Потяните воздушный клапан, чтобы он открылся, отпустите его и проверьте, чтобы он полностью закрылся. – Проверьте, чтобы на прокладке воздушного клапана пробки не было загрязнений или повреждений. – Проверьте, чтобы при открывании и закрывании воздушного клапана пробки не было ничего необычного. ● Давление открытия парового клапана пробки радиатора: Номинальное значение: 78-98 кПа (0,8 -1,0 бар, 0,8 - 1,0 кгс/см2 , 11 -14 фунт-сила на кв. дюйм) Предельно допустимое значение: 59 кПа (0,6 бар, 0,6 кгс/см2 , 9 фунт-сила на кв. дюйм) Присоединяя пробку радиатора к тестеру системы охлаждения (имеется в продаже) с переходником тестера (специальный инструмент), смачивайте прокладки пробки охлаждающей жидкостью. ● Замените пробку радиатора, если будет обнаружено несоответствие приведённым выше техническим условиям. ВНИМАНИЕ: Перед установкой пробки радиатора тщательно протрите горловину радиатора. |