я думал вы говорите об индикаторе, который на панели приборов.

Вот задача то блин, ну неужели нет вообще никаких вариантов кроме внешней сигналки :/

нет, под лобовым стеклом прямо на торпеде, рядом с датчиком света - есть круглый черный индикатор с красным светодиодом. При постановке на охрану сначала 30 секунд горит, потом мигает до момента снятия с охраны. На него есть провода - выход из блока BCM. Я просто пытаюсь понять - управляющий сигнал должен быть определенного вольтажа там и т.д.? или достаточно будет тока который зажигает этот светодиод.

ну с лампочки - индикатора сигналки - он не абы какой, она горит 30 сек, после постановки машину на охрану - собственно то, что нужно вроде? или нет? А в любом другом режиме - импульса там никакого нет, индикатор не горит.

С люком - ладно, можно и без него.
Но если взять импульс замка - то при каждом закрытии ЦЗ - окна будут закрываться, то ест нужно летом будет ездить с открытыми дверями получается, нельзя будет кнопкой закрытия всех дверей пользоваться..

Если я правильно понимаю...

а от штатной какой то сигнал можно получить? что-то же должно быть, где то в блоке BCM к примеру?

может к лампочке/индикатору подрубиться штатной сигналки?

Добрый день!

Хочу поставить доводчик стёкол по закрытию штатной сигналки, а кто-то подскажет, где брать управляющий сигнал от штатной?
И как это дело с люком завязать?

спасибо!