Ремонт двигателя Акура МДХ

[Nov77]

Перебирал двигатель на Акуре Md-x 2009 года. После того как забрал автомобиль с сервиса, постоянно горит чек. Если ее сбросить то после набора 3000 об выскакивает ошибка p2647. По рекомендациям сервиса поменял сначала клапан VTEC а затем масляный насос и датчик давления vtek. К сожалению ситуация не изменилась. В полном тупике. Помогите пожалуйста!

[МАСТЕР]

Учитывая тот факт, что неисправность появилась после переборки двигателя,  вероятно причина дефекта кроется в сборке мотора, а именно: или не заглушен масляный канал по которому давление передается на клапан VTEC, или канал механически перекрыт (попадание грязи остатков герметика). Прежде всего, если была замена блока то проверьте не остались на старом блоке лишние детали). Также см. рекомендации производителя Акура:

http://www.acura-stmotors.ru/faq/quest20.html

[Nov77]

Горе мастера.....по вашему совету проверили блок и нашлась деталька, такая заглушечка с тремя отверстиями, как раз она и понижала давление на клапан VTEK......переставили и аппарат заработал))) И ведь вовремя мой старый блок уже почти отвезли в цвет мет.....на всем копеечку рубят.